剩下的就是把那个巨树给带上，这可不是件容易的事。想要拖得轻松，枝枝叶叶的可得去掉。不然走哪挂哪不说，阻力太大拖起来也会很费力。

这一番操作下来，又是小半天过去了。这棵树长得年头太久，身上的子子孙孙太多。

处理完巨树的枝枝叶叶，刘茫又用钢丝绳缠绕住巨树，最后将钢丝绳另外一头挂在了野战越野车后方。

一切准备妥当，刘茫驾驶着卡车按照先前探好的路开始出发。

因为选择了最宽的路，这一路上刘茫倒是没有遇到什么麻烦。只是偶尔后面拖着的树卡着了，下车借助工具也给解决了。

半个小时左右，刘茫终于到达了平台。

到达平台后刘茫就开始了下一项的工作，处理巨树。除了要做一个桥之外，刘茫也还要给老班长制作一个棺材。因为工具齐全，制作这些东西倒不是很困难。

水面不是很宽，只有三到四米。这棵树却很粗，足有两米直径。先将巨树截取一段五米左右的长度，然后再从中间搞成两半。这样，一个可以行车的桥面就可以做成。方法既简单，又实用。

当然，上面说的是大的方法。细节还是有很多。比如木头的另外一边，下半部圆的部分都得给做成平面。否则车压在上面，受力不均匀的就会滚动。这稍微滚动一下，车还不得失控坠河啊？

而且这个树的直径就有两米，下半部不切掉一部分，一米高如何放？

说起来，刘茫此时有些后悔。当初拖另外那个树过来不就好了，也不用那么麻烦了。浪费一天时间不说，还得多处理很多。只是拖都拖来了，也只能硬着头皮干了。再说，其他地方也需要木板。

在河的两边也需要各挖两个凹槽，再将木头放在凹槽里。最后需要用土埋好，再尽量压实。这样做好。两岸和桥面才会形成一个平面。

不然木头直接放上，高出地面那么多，车也上不去。这样做成平的，车也可以一个平面上桥，会比较稳。

虽然不是很复杂、也不缺少工具。可是将上述的这些做完，也足足花了刘茫将近三个多小时的时间。

趁着太阳还没有落山，刘茫开始准备尝试着过桥。

启动马达前，两边的窗户刘茫都给摇了下来，就是为了防止意外。

河水不深，只有一米六的样子。刚才去对面挖坑，刘茫已经测试过水深。这样的话，一旦车子翻入水里，打开窗户可以让人更容易爬出去。

“轰……轰……”

启动车辆后，刘茫先是绕了个圈，将两车都以正面的角度对准了桥。再三确认位置没问题后，刘茫这才驾驶着车小心翼翼的开始过桥。

当卡车前轮接触到桥面时，桥面顿时微微有些下沉。见此，刘茫连忙降低了车速。桥面下沉很正常，关键是这个速度不能快。一旦速度过快，就会造成不稳。